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Sunday, July 7, 2019

Grand Prix De Austria: Power Rankings

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Un curioso Grand Prix que tuvo como protagonista a Verstappen y Red Bull en su feudo, raramente se ve a Mercedes caer de la manera que lo hizo, así que cada quien saque sus conclusiones, igual aquí esta el ranking de la carrera: 

Verstappen a raja tabla y a como cayera, ha terminado llevándose la carrera fiel a su estilo de llevarse a quien sea por delante, Hamilton no tuvo una gran carrera y eso ha permitido que el Holandés subiera a la cima de nuevo y se mantiene como el 3er., piloto en mantener una calificación completa, los otros fueron Bottas en Australia y Leclerc en Bahrein. 

Hamilton al igual que Mercedes no tuvieron una carrera de primera como suele suceder con ellos, algo curioso si se toma en cuenta lo arrasadores que han sido en toda la temporada, un problema con los alerones delanteros y un sobre calentamiento de la confiable unidad de Mercedes, le han pasado factura a un piloto que se ha mantenido en lo más alto y que ahora no logro pasar del 5to., lugar, lo que le hace caer  del ranking de manera misteriosa en favor de Red Bull y el Holandés. 

Sainz Jr., también sube una posición tras una brillante carrera que ha tenido según los jueves, acabó 8avo., en la pista aunque lejos de Norris, quizás lo más relevante es que ha comenzado al final de la grilla y tuvo que ir escalando de a poco para quedarse con esa posición.  

Bottas pues sigue siendo el mismo piloto insípido de siempre, el eterno segundón que parece no aprovechar y se aferra a su guión de ser el escudero, ha quedado 3ero., cuando muchos pensamos que tenía posibilidad de poder ir por la carrera, pero no fue así, dicen que tuvo un problema con la unidad de poder por recalentamiento y eso quizás puede explicar su lentitud en la pista, de igual manera ha quedado por delante de Hamilton desde Baku el pasado mes de abril. 

Increíble carrera para Norris quien comenzó 5to., y terminó 6to., en una gran carrera donde aguanto su posición tras un encuentro rueda contra rueda con tres campeones como Raikkonen, Hamilton y Vettel en las vueltas iniciales, lo que lo hace consolidarse y mantiene su posición en el ranking definiendo su status como novato de la temporada. 

Leclerc sube dos posiciones a pesar de no haberse llevado la carrera que muy merecida la tenía por su entrega y coraje, pero los comisarios se han hecho de la vista gorda con el asunto favoreciendo a Verstappen y ha sucedido lo que ya todos saben, de igual manera dio la cara por Ferrari donde Vettel ha vuelto a caer.  

Sebastian Vettel a pesar de los pesares ha escalado dos posiciones, de nuevo ha sido un calvario para el Alemán que ha tenido que pelear en contra de todo para llevarse la 4ta., posición y lo mejor de todo que pasó llevándose a Hamilton a manera de consuelo, al menos dejó huella de su capacidad a pesar de las carencias que le han venido acompañando. 

Albon cae dos posiciones y es la caída más dura del ranking, tuvo una mala carrera, comenzó desde el final de la grilla por una actualización a los Red Bull que venían desde Francia, ha vuelto a terminar debajo de Kvyat, al menos se mantiene dentro del ranking por una carrera más. 

Russell sube una posición aprovechándose de la debilidad de los Haas el día de la carrera, una gran novedad a pesar de las carencias que el Williams esta teniendo esta temporada, de nuevo Russell ha vuelto a poner la cara y ha terminado delante de Kubica otra vez a pesar de haber salido desde el pit lane, y eso la de una posición más en lo que se viene la otra carrera.  

Kimi esta de vuelta por primera vez desde España, su gran entrega y carrera ha sido evidente, esas muestras ya se venían dando desde Francia donde volvió de nuevo a puntear y ahora sigue haciendo puntos que ayudan a Alfa Romeo a seguir manteniéndose por delante de Racing Point, Toro Rosso Haas y Williams y ahora a la caza de Renault, es curioso ya que durante la carrera en donde comenzó 6to., Raikkonen logró avanzar al 4to., durante las primeras cinco vueltas igualando su época del año pasado en Ferrari, hasta que terminó 9no.
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